2023-10-27 来源 : 科睿唯安官网
三月份,科睿唯安官网一次性剔除的35本SCI期刊大多涉及学术诚信问题,让期刊的学术诚信风险受到广泛关注。据Clarivate官网,其已正式开发了一款AI工具,可以自动锁定存在学术诚信问题的期刊。
然而以上工具并未开放,对于普通科研者,就需要一种能够全面监测和评估期刊学术诚信风险的工具,以便指导投稿,避免踩雷。
今年以来,综合学术诚信风险CAR指数,也叫被踢指数www.jcarindex.com被广泛传播。
CAR指数的计算公式和高风险期刊的判定准则见下图:
来自jcar官网
下图展示了近十年(2013-2023)来WOS数据库上发表的论文按照出版社发表数量排名的情况。我们将按照从高到低的次序,之后,我们将进行连载,依次为大家介绍前15个出版社的期刊风险指数情况。
接着上次分析,本期我们关注一下MDPI(Multidisciplinary Digital Publishing Institute)出版社。由上图可以看到,MDPI出版社近十年出版量也是名列前茅,以1133301篇排名第6。考虑到该出版社是1996年刚成立的,跟Elsevier(创办于1880年)、Wiley(创办于1807年)、Springer(创办于1842年)和Taylor & Francis(创办于1798年)这些有着数百年历史的出版社比起来是很年轻的出版社了。但是仅仅数十年该出版社能有这样的体量是很厉害的了。下图是MDPI出版社近20年来年发文量变化,可以看到出版社的发文量增长还是比较快的。
根据MDPI官网显示,出版社目前有430本期刊,其中SCIE/SSCI期刊共有98本,并且通过WOS期刊名录检索到MDPI收录到SCIE数据库里的期刊有92本。JCAR数据库囊括了所有WOS数据库里的期刊,从其中我们总共筛选出99条(有影响因子的)来自MDPI出版社的期刊,我们将基于这些期刊分析MDPI出版社的风险期刊情况。
这99本期刊中,高风险期刊有2本,占比为2%;中风险期刊有5本,占比为5%;低风险期刊数量最多,有92本,占比达到了93%。如此高比例的低风险期刊,指示着出版社的健康状况。
另外一本期刊为INTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTAL RESEARCH AND PUBLIC HEALTH(已被剔除)期刊,该期刊2022年的CAR指数为0.17%,2023年的CAR指数为0.41%,因为增长指数过快(2023CAR指数/2023CAR指数=2.93)而被列入高风险期刊。从selfcheck国人论文学术诚信舆情系统上看,该期刊近几年国人的问题文章数量开始有显著增加。另外值得注意的是该期刊除了被国内多家机构列入预警名单外,自引率也高达17.6%,这些可能都是该期刊被踢出WOS数据库的原因。
5本中风险期刊中,期刊的影响因子档次分布则又与高风险期刊的分布大不相同。中风险期刊中,期刊在各个影响因子档次上均有分布,且均为1本左右期刊。在中科院分区分布上,中风险期刊只在二、三和四区上有分布。
剩下的92本低风险期刊中,期刊的影响因子和中科院分区分布则比较符合一般情况下中低端的期刊分布。所有期刊均分布在0-10分档次,表明MDPI出版社目前还没有高分期刊。中科院分区分布上,期刊也只在二、三和四区分布,分别为16本、51本和16本,另外也有9本期刊没有进入中科院分区。
以下是7本高风险期刊名单,其中风险指数增长率最高的期刊为Foods(IF=5.2,中科院二区),风险指数增长率达到了10(2023CAR指数/2023CAR指数)。另外也可以看到MDPI出版社的中高风险的期刊特点都是风险指数比较低(有可能是出版社巨大的发文量稀释了问题文章比例),但是风险增长指数却比较高。
大家在平时投稿的时候可以注意一下,虽然JCAR指数高风险不代表就一定会被踢除SCI,但在同等情况下,尽量还是选择CAR指数更低的期刊投稿,把风险降到最低。
好了,今天MDPI的诚信大分析就到这了,下一期,我们Springer Nature。
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