以往,我们选择期刊的时候,都是在看国人占比、影响因子,自引率等参数,但之后,大家可能要再增加一个期刊指标:“被踢指数”,不然就可能踩雷!科睿唯安官方一口气剔除了35本期刊,有影响因子高达7.31的Oxidative Medicine and Cellular Longevity,也有很多科研硕博都熟悉的Journal of Oncology!包括广大科研者,甚至出版社,都很懵,因为睿唯安官方剔除的标准没有公布。但可以推测的是,官方在3月底做出了剔除决定,是根据2022年,或者23年一季度的期刊数据来定的,那是什么数据呢?CAR index 这个国外公益网站,对所有35本被踢期刊进行了详细分析,发现这些被踢期刊都存在严重的“学术诚信问题”!(JCAR官网首页,查询无需登录)
这个网站给每个期刊都算了一个CAR index(CAR指数)。从上述公式可见,CAR指数=当年该期刊撤稿数(R)+被曝光数(P)+图片重复文章数(F)的总和,除以该年度发文量(N)的比值。✔ 这也好理解,分子都是和学术诚信负面相关的事件,涉及的文章越多肯定说明这个期刊诚信风险越大了;✔ 分母是发文量,也很好理解,如果能发1万篇,分子不升高,那说明期刊质量过硬,否则,发几篇就有几篇暴雷,那CAR指数一定奇高了。由于在当年暴雷的文章可以是之前的,所以和当年发文量没有关系,所以可以大于100%。网站根据CAR指数高低分级,把低于5%设定为低风险,5-10%为中风险,大于10%为高风险。看下这批35本被踢的期刊的CAR指数,你可能会震惊!✔ 在被剔除的32本期刊中(3种期刊因为停刊而被踢),多达19本期刊2022年的CAR指数或2023年的实时CAR指数超过10%,占比达到60%!✔ 在纳入“发表的文章是否超出期刊范围”时(好理解,很多掠夺性期刊发了很多不相关的文章,赚版面费),除REVISTA BRASILEIRA DE MEDICINA DO ESPORTE为7%,中风险外,所有32种期刊的22年CAR指数或23年的实时CAR指数均大于10%。✔ 其中几个期刊更是离谱,当年出现学术诚信问题的文章比当年发表量高2倍还多,可以说已经到了“肆无忌惮”的程度。以上被踢期刊的CAR指数结果说明,随着近年来学术诚信问题被受到广泛关注,科睿唯安官方对SCI期刊的考核也已经从传统的自引率等,转向期刊的学术诚信,这一动向不得不引起我们的重视。当然,期刊是否最终被科睿唯安剔除,除了期刊学术诚信风险,官方肯定会综合考虑,比如文章质量(不暴雷不等于文章质量好),自引率等等。但不管如何,CAR指数作为目前唯一一种评价期刊学术诚信和预测“被踢风险”的指标,在我们平时选刊投稿时,都可以作为重要参考。特别是在同等情况下,肯定要选CAR指数较低的期刊,更为保险。
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